July
Tuesday 5 January 2010 photo 2/6
|
snabb skiss över ventilhuset.
Vanliga ventiler som normalts används för ex vvs osv är inte den bästa lösningen...pga designen på kulan! pga att kulan har ett runt hål så släpps det in 1/3 av kulans kapacitet vid ögonblicket då ventilen öppnar genomströmningen..Detta medför att motorn får för mkt bränsle och det sker en mindre explotion inne i brännkammaren och det skadara motorn i längden.
Lösningen på detta problem är en sk V-ventil. Imotsatt som den vanliga ventilen som har ett vanligt hål borrat igenom kulan så är V-ventilen cnc fräst om ett V. Då när man öppnar ventilen så öppnas genomförningen som en pyramid med spetsen först.
Med andra ord så släpper den in en vädigt liten mängd vätska i början.
Vanliga ventiler som normalts används för ex vvs osv är inte den bästa lösningen...pga designen på kulan! pga att kulan har ett runt hål så släpps det in 1/3 av kulans kapacitet vid ögonblicket då ventilen öppnar genomströmningen..Detta medför att motorn får för mkt bränsle och det sker en mindre explotion inne i brännkammaren och det skadara motorn i längden.
Lösningen på detta problem är en sk V-ventil. Imotsatt som den vanliga ventilen som har ett vanligt hål borrat igenom kulan så är V-ventilen cnc fräst om ett V. Då när man öppnar ventilen så öppnas genomförningen som en pyramid med spetsen först.
Med andra ord så släpper den in en vädigt liten mängd vätska i början.
Visa toppen
Show footer